| ランク | 千葉県のゴルフ場 | コメント | 投票数 | 月計 投票数 |
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| 1 | ゴルフプラスワン(いいモノ横丁) | ゴルフ・グッズや便利グッズ。マイボールスタンプのメーカー公認ショップです。 | 11 | 32 | 721 | |
| 2 | ロッテ皆吉台カントリー倶楽部 | 東京湾アクアライン木更津北IC32km 丘陵コース。ホール自体はフラットでフェアウェイが広いアメリカン・スタンダードタイプのコースだ。奇をてらった所がないオーソドックスな造り。それだけに安定したショットが求められる。ドッグレッグは正しいルートを通らないとパーをとるのが難しくなる。短くても油断できない。グリーンは広く、一見たいらに見えながら目に見えない傾斜が施されており難しい。読み通りに転がらないこともあり注意が必要だ。 |
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| 3 | 大多喜カントリークラブ | 館山自動車道市原IC24km 丘陵コース。アップダウンを極力さけるようにレイアウトされているため、フェアウェイに起伏はない。東コースは全体に距離がありフェアウェイも広く、飛ばし屋向き。多少曲げても大丈夫だ。南コースは飛ばすことより正確なショットが要求されるアベレージ向きのコース。西コースはトリッキーなホールと長いショートホールが特徴だ。 |
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| 4 | 大多喜城ゴルフ倶楽部(旧:富士C大多喜城倶楽部) | 館山自動車道市原IC35km 丘陵コース。適度な起伏を持ち、グリーンやバンカーの形や配置などに高い戦略性があるコース。ティに立つと攻撃ルートがつかみやすく造られているので、攻めのゴルフの醍醐味も満喫できる。 |
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| 5 | 大原・御宿ゴルフコース | 千葉東金道路東金IC50km 名匠 井上誠一設計で「初心者には易しく、しかし上級者には難しく」が設計コンセプト。マウンドと110のバンカーを配した18ホールがゆったりと展開している丘陵コース。フェアウェイは広いが、要所要所バンカーが効いており、第1打の狙い所を絞らないと好スコアに結びつかないレイアウトになっている。ティショットでのボールの落とし場所で次打の難易度が大きく変わる、中・上級者がエキサイトできるコース。 8月1日〜8月31日は、設計者の井上誠一にちなんで「井上さんグリーンフィー無料企画」を実施いたします。受付時に公的な証明書をフロントにご提示ください。 |
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| 6 | かずさカントリークラブ | 館山自動車道市原IC24km 丘陵コース。つばめ、富士、さくらの3コースは、それぞれ趣きを異にしている。つばめコースはフラットなホールが多く、その点では楽だが距離が長い。富士コースは距離がやや短めだが、アップダウンのホールがあって、ショットの狙いめを的確にしないといけない。さくらコースは最も変化があって、面白さと同時に難しさも隣り合わせになっている。 |
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| 7 | ザ・鹿野山カントリークラブ | 館山自動車道君津IC15km 丘陵コース。天神コースは白鳥に比べフラットなホールが多い。全体にOBは少ないが、グリーンを狙う時、足場よりグリーン面が高いので距離カンが難しい。高い正確なアイアンショットが必要といえる。白鳥コースは起伏が多く高低差60mという名物ホールが面白い。浅間コースはフェアウェイも広く起伏もゆるやかで距離もあるので飛ばし屋向き。 |
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| 8 | 本千葉カントリークラブ | 京葉道路蘇我IC5km 丘陵コース。各ホールが林でセパレートされていて、全体がゆるやかな傾斜から成っている。フェアウェイは比較的広いが、両サイドの樹林のせいか視野は狭い。攻略ルートの設定はあらかじめしっかりしたものを作っておきたい。 |
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| 9 | ラ・ヴィスタゴルフリゾート | 千葉外房有料道大沢終点20km 丘陵コース。オリーブやパームの木に囲まれて南国情緒とリゾート感覚にあふれたコースになっている。乗用カートにより、気軽に快適にラウンドできる。3番・14番はパームツリーと池が異空間を感じさせるものとして印象的なホールとなっている。 |
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| 10 | アバイディングクラブゴルフソサエティ | 東京湾アクアライン木更津北26km 丘陵コース。自然の景観と樹木を最大限に活かし、オーソドックスな造形がなされている。大きな起伏はないものの要所を絞られたフェアウェイは波立つ海のようなアンジュレーションを持ち、グリーンは島のように浮かぶ。戦略性とテクニックの両方が要求され、ショットの内容がスコアに現れるコースだ。ツーオンが十分に狙えるが危険も待ち受けている2・14番や、ウォーターハザードのきいた9・18番のホールが個性的。ベントのワングリーンもうねりがあり終始快い緊張が楽しめる。 |
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| 11 | 勝浦東急ゴルフコース | 館山自動車道市原IC53km 丘陵コース。冬でも暖かい房総半島の南に位置し、太平洋を望めるコースだ。アウトはゆったりしたレイアウトになっており、解放感あふれるプレーができる。インは大小5つの池が横たわり、これの攻略が鍵。ティショットでいたずらにドライバーを振り回してはスコアメイクにつながらない。池を越えていくのか手前に落とすのか頭脳的プレーが要求される。 |
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| 12 | 八千代ゴルフクラブ | 東関東自動車道千葉北IC11km 林間コース。樹木が多く、ゆるやかな起伏から成る地形でフェアウェイも広くとってあり、距離は比較的短めながらまとまった感じのコースである。自然そのままのレイアウトでフェアウェイが傾斜しサイドに流れるようなホールがあったり、グリーン前にマウンドや立木などが効果的に配慮されているため、正確なショットが要求される。 |
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| 13 | ブリック&ウッドクラブ | 館山自動車道木更津北IC16km 会員の自主運営によるプライベートカントリークラブ。プレーは会員とその同伴者に限られている。名匠デズモンド・ミュアヘッド設計のコースは、日本に類を見ない高い戦略性を誇る。 |
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| 14 | 上総富士ゴルフクラブ | 東京湾アクアライン木更津北IC23km 丘陵コース。美しい植林のある丘陵地の自然を生かし、戦略的でしかも楽しめるレイアウト。用地内の樹木は非常に大きく、フェアウェイは広くゆったりとして、池越え、打ち上げ、打ち下ろし、ドッグレッグなどあらゆる条件を備え、プレーの味つけをしている。極端な打ち下ろしの名物ショートホールがあって面白い。 |
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| 15 | 房州カントリークラブ | 館山自動車道木更津南58km 丘陵コース。南国に特有の丈の低い樹木がコース内に点在してムードを高めている。コースは全体がなだらかな丘陵地。距離はそれほど長くないかわりに、複雑なアンジュレーションをほどこしたフェアウェイの傾斜が意外とスコアメークを難しくしている。フェアウェイ内にヤモママの木などが視野を妨げるホールもあって変化に富む。 |
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| 16 | 東我孫子カントリークラブ | 常磐自動車道柏12km 河川敷コース。都心からも近く、練習コースとして最適です。コースは、フラットながらフェアウェイに適度なアンジュレーションがあります。 |
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| 17 | ヌーヴェルゴルフ倶楽部金谷郷コース | 東関東自動車道佐倉30km 太古からの豊かな自然に恵まれた上総の表情豊かな丘陵にレイアウトされた、それぞれが個性的なホールは、女性にもやさしく、ビギナーにはビギナーとしての、上級者には上級者としての楽しみを充分に与えてくれます。 ほとんどのホールはなだらかでティーからグリーンが見え、ホール内に遺された樹木や大小の池がハザードとしてプレイヤーの挑戦意欲を刺激します。 |
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| 18 | エンゼルカントリークラブ | 館山自動車道君津IC22km 丘陵コース。それぞれのホールが個性的ですべて攻略ルートが異なる。頭脳的プレーが必要だ。多少起伏があり狭い部分もあるので正確さ第一に攻めていけばスコアはまとまりやすい。東コースは短く各ホールにバーディチャンスがあるが同時に大崩れも背中合わせになっている。中コースは長く難しい。西コースは東と中をミックスした様なコースだ。 |
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| 19 | 平川カントリークラブ | 千葉東金道路中野IC2km 林間コース。フラットで長いのが特徴。飛ばす人が有利でなおかつロングやミドルアイアンが上手く打てないとつらいコースだ。またバンカーや池がきいており、林間特有の林群や枝の張り出しが結構やっかい。花道は正面ではなくグリーンの左右どちらかからしか開いておらず、ランして乗るような結果オーライは少ない。飛ばしてかつ正確に、という18ホールだ。 |
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| 20 | 野田市パブリックゴルフ場ひばりコース | 常磐自動車道柏IC8km 河川敷コース。利根川の広い河川敷地ではあるが高低差が目につくところもあり、また樹木も部分的にあったりして一味違った河川コースの趣がある。加えて利根川にそそぐ水路がフェアウェイを横切っていたりして、変化に富んだプレーを楽しむことができる。バンカーは性格上浅くて易しいものになっているが効果的な配置になっている。 |
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| 21 | 真名カントリークラブ 真名コース | 千葉外房有料道大沢IC3km 丘陵コース。地形もゆるやかで大小の池が緑に混じって映え四季おりおりの花がアクセントとなる庭園風の印象を与えるコース。広いフェアウェイで池のからまないホールでは思い切り振れる。OBも目に入らずのびのびと打てるがグリーン上ではその大きさとアンジュレーションで神経を使いそうである。グリーンへのアイアンショットでいかに寄せるか。 |
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| 22 | 米原ゴルフ倶楽部 | 館山自動車道木更津北IC28km 丘陵コース。広い用地の自然を活かしてレイアウトされているので各ホールは豊かな樹林でセパレートされている。そのためそれぞれが独立し落ち着いたイメージに仕上がっている。コースは池と随所に設けられたバンカーが効果的で、非常に戦略性が高い。ティは平均でも5カ所ずつありグリーンもアンジュレーションがある。アウトではレストランから一望する7・8・9番が名物ホール。インでも左サイドに池が続く18番など樹木と池のコントラストが美しく、難しいホールが多い。 |
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| 23 | ミルフィーユゴルフクラブ | 館山自動車道市原IC16km 丘陵・林間コース。各ホールは樹林でセパレートされており、ハザード(池・バンカー)に樹木やグラスバンカーを組み合わせて、それぞれに個性的な18ホールとしている。アウトは距離は短め。7番ロングは長いが、その分ほかのホールが全体的に短い。が、だからといって攻めやすいわけではない。ティショットの落としどころを考えないと、ケガにつながりやすい。インは、アウトよりもずっと長い。と同時に幅も広いので飛ばしていきたい。アウト8番とイン12番の池絡みのホールにはティが3面用意されており、攻略にバリエーションがつけられる。 |
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| 24 | かずさカントリークラブ | 東京湾アクアライン木更津北IC23km 丘陵コース。つばめ、富士、さくらの3コースは、それぞれ趣きを異にしている。つばめコースはフラットなホールが多く、その点では楽だが距離が長い。富士コースは距離がやや短めだが、アップダウンのホールがあって、ショットの狙いめを的確にしないといけない。さくらコースは最も変化があって、面白さと同時に難しさも隣り合わせになっている。 |
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| 25 | 森永高滝カントリー倶楽部 | 館山自動車道木更津北IC28km 丘陵コース。用地の高低差は30mほどだが、その自然のアンジュレーションがレイアウトに生かされ、雄大かつ美しいコースになっている。ティショットはのびのび打てるが、2打めからは狙いの絞られるホールが多い。またパー4にタフなものが多く、パー3が視覚を楽しませるものが多いのも特徴。8番の左手前のバンカーの深さと形、池とクリークに囲まれた13番などは名物ホールといえそう。9番と18番のグリーンはひとつを共有。 |
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| 26 | キャメルゴルフリゾート(旧:御宿Gリゾートクラブ) | 館山自動車道市原IC50km 丘陵コース。一つひとつのホールに複数の攻略ルートがあり、14本すべてのクラブを使わせるように設計されている。アウトはのびのびと打っていけるホールが多く、調子がよければ勢いで好スコアをマークできる。インはホール毎にルートを考えて攻めないとスコアはまとめにくい。特に13番・15番・18番は飛距離を欲張ると厳しいバンカーにつかまるのでポイントを外さないこと。刻みを多用しての正確なショットが好結果につながる。 |
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| 27 | 船橋カントリー倶楽部 | 常磐自動車道柏IC22km 林間コース。フェアウェイを両サイドからつつみこむように自然のままの樹木がそびえ、フラットななかにもゆるやかなアンジュレーションを持つ本格的な林間コース。外周部のOBも林の奥深くほとんど気にならない。そうした反面、林が密のため打ちこむと脱出に苦労する。距離が長いので届かないところは無理せず、花道ごしに寄せる対応も欲しい。 |
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| 28 | 紫カントリークラブすみれコース | 常磐自動車道柏IC9km 林間コース。天然の松林にホール間をビッシリ埋めつくされて、フェアウェイはいやがうえにも狭く映るが十分な広さはある。むしろここで注意を払いたいのが大きなうねるような起伏で、ディレクションを間違えると、フェアウェイの傾斜に蹴られて次打が難しくなる。ボールが転がり落ちるあたりにはバンカーと池が巧みに設計された戦略的なコースである。 |
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| 29 | 姉ヶ崎カントリー倶楽部 | 館山自動車道姉崎袖ヶ浦IC6km 林間コース。自然の条件をいかし地形にそったアンジュレーションがコースを変化に富んだものにしている。フラットと起伏のあるホールが組み合わされているためホールごとに攻め方を注意しないと思わぬケガをする。フェアウェイは総体的に広いが、松や杉の林がとりまき時には後ろに出す状況判断が要求される。 |
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| 30 | 丸の内倶楽部 | 京葉道路蘇我IC20km 丘陵コース。ゆるやかな丘陵にレイアウトされ、各ホールとも平坦でティからグリーンを見通すことができる。ティは洋芝を使用。年間を通して緑の上でティショットすることができる。使用ティにより難易度が変わり、ビギナーから上級者まで楽しめる。グリーンはペンクロスベントの1グリーンで平均650uの広さを持つ。微妙なアンジュレーションがあり楽しめる。 |
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| 31 | 白鳳カントリー倶楽部 | 東関東自動車道成田IC8km 丘陵コース。ゆるやかな丘陵に広がり、池を配して戦略的な要素を盛り上げている。バンカーの存在も効果的で、グリーンから離れたところに置かれたり、フェアウェイに深く張り出したりしてプレーヤーを眩惑する。しかし、このコースを印象づけるのはあくまでも池である。完璧なショットをつなげて初めてパーがとれるというタフなホールが多い。特に、上がり3ホールは距離と池の絡みが絶妙で、1打として気が抜けず、またそれが面白さを増している。 |
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| 32 | 小見川東急ゴルフクラブ | 東関東自動車道佐原香取IC6km 丘陵コース。林と水とマウンドが基本テーマだけに、スコティッシュムードのあるコース。アウトは樹木が多く林と水が基調で、インはマウンドやフェアウェイのウェーブ、ポットバンカーなど開放的なリンクス風と味わいが異なる。ウォーターハザードが効果的なのは4番、9番、12番。バンカーの形や数では6番、13番、17番、18番など。グリーンはベントのワングリーンで、アンジュレーションもあり形にも変化がある。ピンポジションを把握して攻めないとパットで苦しむことになりそう。 |
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| 33 | ロッテ皆吉台カントリー倶楽部 | 館山自動車道市原IC17km 丘陵コース。ホール自体はフラットでフェアウェイが広いアメリカン・スタンダードタイプのコースだ。奇をてらった所がないオーソドックスな造り。それだけに安定したショットが求められる。ドッグレッグは正しいルートを通らないとパーをとるのが難しくなる。短くても油断できない。グリーンは広く、一見たいらに見えながら目に見えない傾斜が施されており難しい。読み通りに転がらないこともあり注意が必要だ。 |
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| 34 | 野田市パブリックゴルフ場けやきコース | 常磐自動車道柏IC7km 林間コース。昭和52年に誕生したひばりコースの姉妹コース。こちらも同じく平坦な地形ながら樹木が豊富で、大小7つの池を配して戦略性豊かなコースに仕上がっている。距離的にはやや短い印象もあるもののフェアウェイが絞ってあり、ティショットの狙いが狭いのでスコアメークには苦労しそう。ドッグレッグがあり、池をまわりこむルートありで変化があるテクニカルなコース。グリーンのアンジュレーションは素直でタッチをあわせやすい。 |
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| 35 | キャメルゴルフリゾート(旧:御宿Gリゾートクラブ) | 館山自動車道木更津北IC50km 丘陵コース。一つひとつのホールに複数の攻略ルートがあり、14本すべてのクラブを使わせるように設計されている。アウトはのびのびと打っていけるホールが多く、調子がよければ勢いで好スコアをマークできる。インはホール毎にルートを考えて攻めないとスコアはまとめにくい。特に13番・15番・18番は飛距離を欲張ると厳しいバンカーにつかまるのでポイントを外さないこと。刻みを多用しての正確なショットが好結果につながる。 |
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| 36 | 花生カントリークラブ | 館山自動車道姉崎袖ケ浦42km 丘陵コース。全体に大きなうねりのある地形で、うまくホールを結んで戦略性豊かなコースに仕上がっている。自然の造型を巧みにとり入れているのも一つの特徴になっており、人工的なウォーターハザードとの対比もあってプレーヤーをあきさせない。ホール間をセパレートする樹木はまだ幼いが、周囲に密生する樹影は濃くその対照もビューバランスとなっている。視覚に訴える白砂のバンカーはいたるところでショットのラインに立ちはだかり、攻め方を間違えるとスコアは作りにくい。 |
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| 37 | ミルフィーユゴルフクラブ | 京葉道路蘇我IC15km 丘陵・林間コース。各ホールは樹林でセパレートされており、ハザード(池・バンカー)に樹木やグラスバンカーを組み合わせて、それぞれに個性的な18ホールとしている。アウトは距離は短め。7番ロングは長いが、その分ほかのホールが全体的に短い。が、だからといって攻めやすいわけではない。ティショットの落としどころを考えないと、ケガにつながりやすい。インは、アウトよりもずっと長い。と同時に幅も広いので飛ばしていきたい。アウト8番とイン12番の池絡みのホールにはティが3面用意されており、攻略にバリエーションがつけられる。 |
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| 38 | 森永高滝カントリー倶楽部 | 館山自動車道市原IC24km 丘陵コース。用地の高低差は30mほどだが、その自然のアンジュレーションがレイアウトに生かされ、雄大かつ美しいコースになっている。ティショットはのびのび打てるが、2打めからは狙いの絞られるホールが多い。またパー4にタフなものが多く、パー3が視覚を楽しませるものが多いのも特徴。8番の左手前のバンカーの深さと形、池とクリークに囲まれた13番などは名物ホールといえそう。9番と18番のグリーンはひとつを共有。 |
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| 39 | ヌーヴェルゴルフ倶楽部金谷郷コース | 千葉東金道路山田IC5km 太古からの豊かな自然に恵まれた上総の表情豊かな丘陵にレイアウトされた、それぞれが個性的なホールは、女性にもやさしく、ビギナーにはビギナーとしての、上級者には上級者としての楽しみを充分に与えてくれます。 ほとんどのホールはなだらかでティーからグリーンが見え、ホール内に遺された樹木や大小の池がハザードとしてプレイヤーの挑戦意欲を刺激します。 |
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| 40 | 大多喜カントリークラブ | 京葉道路蘇我IC39km 丘陵コース。アップダウンを極力さけるようにレイアウトされているため、フェアウェイに起伏はない。東コースは全体に距離がありフェアウェイも広く、飛ばし屋向き。多少曲げても大丈夫だ。南コースは飛ばすことより正確なショットが要求されるアベレージ向きのコース。西コースはトリッキーなホールと長いショートホールが特徴だ。 |
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| ランク | 千葉県のゴルフ場 | コメント | 投票数 | 月計 投票数 |
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| 41 | 米原ゴルフ倶楽部 | 館山自動車道市原IC28km 丘陵コース。広い用地の自然を活かしてレイアウトされているので各ホールは豊かな樹林でセパレートされている。そのためそれぞれが独立し落ち着いたイメージに仕上がっている。コースは池と随所に設けられたバンカーが効果的で、非常に戦略性が高い。ティは平均でも5カ所ずつありグリーンもアンジュレーションがある。アウトではレストランから一望する7・8・9番が名物ホール。インでも左サイドに池が続く18番など樹木と池のコントラストが美しく、難しいホールが多い。 |
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| 42 | 香木原カントリークラブ | 館山自動車道君津インター25km 丘陵コース。ゆるやかな丘陵地で各ホールはフラットに仕上がっている。しかし、随所に点在する池、クリーク、谷などが戦略性を高めている。特に2番のウォーターハザードは、2打目で越すのか手前に刻むかの決断がいる。腕前と相談の上、1打目からルートを決めていく必要がある。インはトリッキーではあるがフェアウェイが広く安心できる。 |
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| 43 | 大利根チサンカントリークラブ | 常磐自動車道柏5km 河川敷コース。フラットだが池や川がからんで戦略性が高く、球趣をそそられるホールが多くて楽しめる。アウトはバンカーに囲まれたショートホールや池がらみのホールでの心理的な重圧をどう克服するかがスコアメークの鍵。インは池と川がらみのホールが続く。それも右がウォーターハザードのホールが続いたら次は左が池であったりして、狙い所に正確に打つことを要求される。 |
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| 44 | 船橋カントリー倶楽部 | 東関東自動車道千葉北IC22km 林間コース。フェアウェイを両サイドからつつみこむように自然のままの樹木がそびえ、フラットななかにもゆるやかなアンジュレーションを持つ本格的な林間コース。外周部のOBも林の奥深くほとんど気にならない。そうした反面、林が密のため打ちこむと脱出に苦労する。距離が長いので届かないところは無理せず、花道ごしに寄せる対応も欲しい。 |
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| 45 | 加茂ゴルフ倶楽部 | 館山自動車道市原IC33km 丘陵コース。全体的にフラットでホールごとにアップダウンが少ない。アウトは谷をとり巻くようにして広がっている。総じてミスショットにはペナライズされるが真っすぐ打っておけば落下地点は広い。曲げる危険性が高いならドライバー以外で打ち、アプローチで勝負するのも一策。 |
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| 46 | ゴールデンクロスカントリークラブ(旧:埴生CC) | 館山自動車道市原IC26km 丘陵コース。全体としてバランスよく無理のないコースに仕上っている。例えば打上げはゆるやかになるよう配慮されていて、打下ろしにはダイナミックなものがある。また距離の短いところにはバンカーがきびしく長いところはのびのび打たせるようなバランス感覚も好ましい。4つのショートホールはいずれも池がらみ、距離にバリエーションがあり造型にも変化を付けている。フェアウェイが途切れたホールがあったり、大きな起伏を付けたホールがあったりして一様な攻め方ではスコアにならない。 |
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| 47 | アバイディングクラブゴルフソサエティ | 館山自動車道市原IC24km 丘陵コース。自然の景観と樹木を最大限に活かし、オーソドックスな造形がなされている。大きな起伏はないものの要所を絞られたフェアウェイは波立つ海のようなアンジュレーションを持ち、グリーンは島のように浮かぶ。戦略性とテクニックの両方が要求され、ショットの内容がスコアに現れるコースだ。ツーオンが十分に狙えるが危険も待ち受けている2・14番や、ウォーターハザードのきいた9・18番のホールが個性的。ベントのワングリーンもうねりがあり終始快い緊張が楽しめる。 |
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| 48 | カレドニアン・ゴルフクラブ | 千葉東金道路松尾横芝IC1km 林間コース。10年続けて米国のゴルフマガジン誌「世界名コース100選」にノミネートされている。アベレージからトップ・プロまでプレイの醍醐味が堪能できる。池と渚バンカーの白砂が緑の芝に映え、そのコントラストが美しい。コースをよみ、風をよみ、そして技術で攻略する18ホールはチャレンジしてみる価値十分である。「フィランスロピートーナメント」「タカラワールド」「2000年日本プロ選手権」「日本プロシニア選手権」など、日本を代表する選手権大会が開催されている。 |
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| 49 | 紫カントリークラブあやめコース | 常磐自動車道柏IC9km 林間コース。距離は比較的短めながら自然のマウンドがフェアウェイのそこここに残されて多様なショットが要求される。両サイドの林も密で曲げるとスコアにならない。グリーン周りのバンカー配置も効果的で心理的プレッシャーも大きい。総合してみると飛距離を欲ばらず狙ったポイントに確実にショットを運んでいく攻め方がベストといえそう。 |
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| 50 | オーク・ヒルズカントリークラブ | 東関東自動車道大栄7km 林間コース。R・T・ジョーンズJrの設計による日本で最初に造られたベント・ワン・グリーンのコースで、アメリカのコースの雰囲気がある。ベント芝の1グリーンのため、グリーンに近づくにつれ目標がしぼりこまれている。グリーンは平均700平米と広い。また随所に池があり、コースの戦略性を高めている。漫然と打つとハザード越えが残りやすく、常に次打を考えて打たなければスコアはまとまらない。 |
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