千葉県ゴルフ場 ベスト100


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最終更新時間 2017/10/17 0:29:16

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当サイトからのリンクの回数順で表示しています。ゴルフ場数は132です。

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ランク   千葉県ゴルフ場 コメント 投票数 月計
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1 市原後楽園ゴルフ&スポーツ 館山自動車道市原IC5km
丘陵コース。「あるがままの自然を生かす」というPGAツアーの設計理念のもとに造られたトーナメント対応のコース。アウトは総じて距離が短く、ショットの正確性が要求される。4番、7番と8番は、ティショットで3Wやロングアイアンを持つ勇気が必要である。インの10番、13番、18番は距離のあるミドルで、ある程度飛距離を求められる。無理にパーオンを狙わず、グリーン手前から攻める方が、スコアメークにつながる。
5 4 451
2 花生カントリークラブ 館山自動車道姉崎袖ケ浦42km
丘陵コース。全体に大きなうねりのある地形で、うまくホールを結んで戦略性豊かなコースに仕上がっている。自然の造型を巧みにとり入れているのも一つの特徴になっており、人工的なウォーターハザードとの対比もあってプレーヤーをあきさせない。ホール間をセパレートする樹木はまだ幼いが、周囲に密生する樹影は濃くその対照もビューバランスとなっている。視覚に訴える白砂のバンカーはいたるところでショットのラインに立ちはだかり、攻め方を間違えるとスコアは作りにくい。
2 2 398
3 千葉セントラルゴルフクラブ 館山自動車道市原IC9km
林間コース。地形は比較的フラットで、池のある景観の美しい戦略性の高いホールが多い。乗用カートでのプレーなので、疲れは少ない。距離の長いホールはフェアウェイも広く思い切って打てる。逆に短いホールはティショットの落とし場所が重要。こちらは十分コントロールに注意したい。
1 1 725
4 ミルフィーユゴルフクラブ 京葉道路蘇我IC15km
丘陵・林間コース。各ホールは樹林でセパレートされており、ハザード(池・バンカー)に樹木やグラスバンカーを組み合わせて、それぞれに個性的な18ホールとしている。アウトは距離は短め。7番ロングは長いが、その分ほかのホールが全体的に短い。が、だからといって攻めやすいわけではない。ティショットの落としどころを考えないと、ケガにつながりやすい。インは、アウトよりもずっと長い。と同時に幅も広いので飛ばしていきたい。アウト8番とイン12番の池絡みのホールにはティが3面用意されており、攻略にバリエーションがつけられる。
1 1 472
5 八千代ゴルフクラブ 東関東自動車道千葉北IC11km
林間コース。樹木が多く、ゆるやかな起伏から成る地形でフェアウェイも広くとってあり、距離は比較的短めながらまとまった感じのコースである。自然そのままのレイアウトでフェアウェイが傾斜しサイドに流れるようなホールがあったり、グリーン前にマウンドや立木などが効果的に配慮されているため、正確なショットが要求される。
1 1 470
6 源氏山ゴルフクラブ 館山自動車道市原IC10km
丘陵コース。アウトは緩やかな起伏の台地上に造成されたコース。1番は距離の短い右ドッグレッグで左はOB・右は林がありティショットの正確性が求められる。5番はバンカーに囲まれグリーンで止まるボールが要求される。インコースは、アウトから一変してスリリングなホールが続く。13番と15番はオーガスタ風の地形と風景を思わす名物ホール。16番はフェアウェイ中央にマウンドがあり、ティショットがスコアのカギを握る。
1 1 465
7 南千葉ゴルフ&リゾート 京葉道路蘇我39km
丘陵コース。広い敷地にゆったりとレイアウトされた18ホールで、、サットグランドホテル大多喜と大多喜沢山温泉を併設しテニス・ボーリング・ゲートボール・グランドゴルフ・露天風呂も楽しめるスポーツリゾートです。しかし JGAコースレートは71.7ありリゾートとしては難しいコースです。カートは2人乗り乗用カートを一台使用となります。
1 1 432
8 富里ゴルフ倶楽部 東関東自動車道成田IC9km
林間コース。J・マイケル・ポーレットが“力と同様に技(頭脳)も”を基本理念として設計している。スコットランドのリンクス・タイプの18ホールは、エキサイティングなプレイが味わえる。特筆に価するのは7番のパー3。岩肌も露な池と、白砂の大きな4つのバンカーにガードされるグリーン、その景観に誰もが圧倒される。レディス・プロトーナメント、シニア・プロトーナメントが数多く開催されていて、特に競技志向のゴルファーには好評を博している。
1 1 425
9 太平洋クラブ 市原コース 館山自動車道市原IC20km
丘陵コース。各ホールごとの高低差はほとんどなく、大小の池をうまく配して戦略性を高めている。フェアウェイは全てブルーグラス主体のエバーグリーンで、1年を通して緑を楽しめる。アウトは5番の打ち下ろしのミドルと6番ショートが池をはさんで並ぶ。インはフェアウェイの広いロングに始まり、左ドッグのミドルへと進む。18番はグリーン手前に大きな池がたちはだかる。随所に微妙なアンジュレーションを持つグリーンは、季節を問わず常に転がりの良いタッチが楽しめる。
1 1 416
10 立野クラシックゴルフ倶楽部 館山自動車道市原IC8km
丘陵コース。全体の高低差が10〜12mとフラットな上、各ホールも広くのびのびとプレーできる。アウトは多くの植栽を施し、6個の池とバンカーが戦略性を高めている。スタート3ホール以外はOBがない。インは逆にほとんど自然林を生かし雄大な林間風。これほどアウトとインでまるっきり雰囲気が違うのもめずらしい。約半数のグリーン上に起伏あり。
1 1 388


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11 大栄カントリー倶楽部 東関東自動車道大栄IC4km
丘陵コース。フラットな18ホールが続く。アウト・イン共に池が目につくが、戦略的に大きなプレッシャーをかけてはいない。逃げ道があるので安心して打てる。フェアウェイのアンジュレーションも大きくないので、フェアウェイをキープしていけば十分好スコアが期待できる。日本庭園風の造作が随所にみられ、のんびりしたゴルフが楽しめるコースだ。
1 1 370
12 長南パブリックコース 京葉道路蘇我IC22km
丘陵コース。平坦な地形におだやかな表情の18ホールが構成されている。パブリックということでビギナーにやさしくというコンセプトでフェアウェイもほぼ十分な広さを持ち、グリーンまわりも素直な造形に仕上っている。3ホールを除いてすべてティからグリーンが見通せてバンカーも少なく伸びのび打っていけるホールが多い。全体としてロングでパーをとりやすく、ミドルホールでいかにまとめるかがポイントになりそう。インコースはトリッキーなホールが多いのでティショットを大事にしたい。
1 1 369
13 鶴舞カントリー倶楽部 館山自動車道市原IC19km
林間コース。東西36ホールはさほど起伏を感じさせないなかに、池と樹木を巧みにとり入れ戦略性豊かなコース。東インと西アウトはやや起伏があるが、東アウトと西インはほとんどフラット。フェアウェイは広いが微妙なアンジュレーションがあってボールのライに変化を与える。西コース17番、東コース4番は池がきいたホール。グリーンから少し離れたバンカーに要注意。
1 1 366
14 太平洋クラブ 成田コース 東関東自動車道富里IC6km
丘陵コース。自然林の間にある平坦な湿地帯や草原を利用して造成されており、自然の中に溶け込んだ年輪を感じさせるコース。距離は比較的短いが、随所にクリークやグラスバンカー、そしてG・プレーヤー思い入れのソッドレイヤースタイルのバンカーが配置されており戦略性を高めている。反面、難度は高いのだが、レベルに応じた攻めをすれば、全てのゴルファーが十分に楽しめるコースでもある。
1 1 364
15 オーク・ヒルズカントリークラブ 東関東自動車道大栄7km
林間コース。R・T・ジョーンズJrの設計による日本で最初に造られたベント・ワン・グリーンのコースで、アメリカのコースの雰囲気がある。ベント芝の1グリーンのため、グリーンに近づくにつれ目標がしぼりこまれている。グリーンは平均700平米と広い。また随所に池があり、コースの戦略性を高めている。漫然と打つとハザード越えが残りやすく、常に次打を考えて打たなければスコアはまとまらない。
1 1 357
16 千葉廣済堂カントリー倶楽部 東京湾アクアライン木更津北IC15km
自然とうまく調和した雄大な27ホールの林間コース。各コースとも樹齢50年の樹木でセパレートされたフラットなホールが多く、巧に施されたアンジュレーションによりティーショットの出来がスコアを左右する。グリーンの形態が変化に富んでいるので、随所で高度な技術が要求される。 また例年5月に廣済堂レディスゴルフカップを開催している。
1 1 334
17 大多喜城ゴルフ倶楽部(旧:富士C大多喜城倶楽部) 館山自動車道木更津北IC36km
丘陵コース。適度な起伏を持ち、グリーンやバンカーの形や配置などに高い戦略性があるコース。ティに立つと攻撃ルートがつかみやすく造られているので、攻めのゴルフの醍醐味も満喫できる。
1 1 328
18 ロッテ皆吉台カントリー倶楽部 東京湾アクアライン木更津北IC32km
丘陵コース。ホール自体はフラットでフェアウェイが広いアメリカン・スタンダードタイプのコースだ。奇をてらった所がないオーソドックスな造り。それだけに安定したショットが求められる。ドッグレッグは正しいルートを通らないとパーをとるのが難しくなる。短くても油断できない。グリーンは広く、一見たいらに見えながら目に見えない傾斜が施されており難しい。読み通りに転がらないこともあり注意が必要だ。
1 1 323
19 佐原カントリークラブ 東関東自動車道佐原香取IC7km
林間コース。豊富な自然の木々を活かした美しい景観と、フラットで広々としたフェアウェイを持つ。アウトは最大高低差わずか10m。恵まれた地形をそのまま活かし、まっすぐに伸びるスギとヒノキ、枝ぶりを競うマツの林、憩いの木陰をつくるカシやブナと心なごむ緑に包まれ、戦略性に富むフェアウェイが広がる。インはバンカーに囲まれたショートホール、戦略性あふれるロングホール、どのホールもがイメージを刺激して知的スポーツとしてのゴルフを堪能できる。コースには天然温泉があります。プレー後に是非、堪能してください!!
1 1 315
20 成田東カントリークラブ 東関東自動車道大栄IC12km
丘陵コース。自然林と池がコースにいろどりをそえるとともに大きな戦略要素となっている。また、大きくはないが各ホールとも起伏があって、その都度ボールのライに変化を与える。アウトでは6〜8番のティ前とフェアウェイサイドに池があってショットの狙いめをしぼっている。インでは18番が第1打2打ともに池越え、3打ではグリーン右の滝に注意が必要である。
1 1 311


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21 ヌーヴェルゴルフ倶楽部金谷郷コース 東関東自動車道佐倉30km
太古からの豊かな自然に恵まれた上総の表情豊かな丘陵にレイアウトされた、それぞれが個性的なホールは、女性にもやさしく、ビギナーにはビギナーとしての、上級者には上級者としての楽しみを充分に与えてくれます。 ほとんどのホールはなだらかでティーからグリーンが見え、ホール内に遺された樹木や大小の池がハザードとしてプレイヤーの挑戦意欲を刺激します。
1 1 300
22 浜野ゴルフクラブ 京葉道路蘇我11km
林間コース。アウトコースはフェアウェイは広くアンジュレーションはあくまで緩やかにうねり雄大なスケールを誇っている。しかしベストポジションはひとつ。挑戦意欲をかきたてる。ハザードを巧みに配し正確なショットを要求している。インコースは池水が攻略上の大きなポイントとなる。大胆に攻めるか堅実に刻んでゆくか、パワーヒッターばかりでなくすべてのプレーヤーに楽しめるコース。
1 1 295
23 平川カントリークラブ 千葉東金道路中野IC2km
林間コース。フラットで長いのが特徴。飛ばす人が有利でなおかつロングやミドルアイアンが上手く打てないとつらいコースだ。またバンカーや池がきいており、林間特有の林群や枝の張り出しが結構やっかい。花道は正面ではなくグリーンの左右どちらかからしか開いておらず、ランして乗るような結果オーライは少ない。飛ばしてかつ正確に、という18ホールだ。
1 1 285
24 カントリークラブ ザ・ファースト 館山自動車道姉崎・袖ヶ浦10km
丘陵コース。自然林をそのまま残したコースで多様な戦略性に富んだ、挑戦意欲をかき立てる18ホール。設計者の加藤俊輔氏はコースの特徴として4つあるショートホールが全く違った趣きをもったホールとなっている点をあげている。距離たっぷりの8番・11番、短い距離なのにパーのとりにくい2番、そして砲台グリーンの16番。ショートホール以外の各ホールとも変化に富み、長く記憶に残るホールによって構成されている。
1 1 269
25 上総富士ゴルフクラブ 東京湾アクアライン木更津北IC23km
丘陵コース。美しい植林のある丘陵地の自然を生かし、戦略的でしかも楽しめるレイアウト。用地内の樹木は非常に大きく、フェアウェイは広くゆったりとして、池越え、打ち上げ、打ち下ろし、ドッグレッグなどあらゆる条件を備え、プレーの味つけをしている。極端な打ち下ろしの名物ショートホールがあって面白い。
1 1 266
26 米原ゴルフ倶楽部 館山自動車道市原IC28km
丘陵コース。広い用地の自然を活かしてレイアウトされているので各ホールは豊かな樹林でセパレートされている。そのためそれぞれが独立し落ち着いたイメージに仕上がっている。コースは池と随所に設けられたバンカーが効果的で、非常に戦略性が高い。ティは平均でも5カ所ずつありグリーンもアンジュレーションがある。アウトではレストランから一望する7・8・9番が名物ホール。インでも左サイドに池が続く18番など樹木と池のコントラストが美しく、難しいホールが多い。
1 1 262
27 グレンオークスカントリークラブ 東関東自動車道大栄7km
林間コース。戦略性に富んだ18Hが続くが、特にアウトは距離が短いだけに捻った造りだ。グリーン手前にグラスバンカーを配したり、ダブル・フェアウェイの7番などはどちらに1打を運ぶか考えさせる。一方、インはフェアウェイが広く、長打が楽しめる。アウト・イン共に注意すべきはグリーン。最大1000平米、平均800平米の大きなグリーンはかなりのアンジュレーションがあり、3パットに悩まされやすい。乗せるにしてもベストな所は絞られている。アイアンの出来が決め手になる。
1 1 251
28 姉ヶ崎カントリー倶楽部 館山自動車道姉崎袖ヶ浦IC6km
林間コース。自然の条件をいかし地形にそったアンジュレーションがコースを変化に富んだものにしている。フラットと起伏のあるホールが組み合わされているためホールごとに攻め方を注意しないと思わぬケガをする。フェアウェイは総体的に広いが、松や杉の林がとりまき時には後ろに出す状況判断が要求される。
1 1 247
29 香取カントリークラブ 東関東自動車道佐原香取IC3km
丘陵コース。落葉樹の自然林が残されているのでティからはフェアウェイが狭く感じるが、実際の幅はたっぷりある。高低差は10mと少なく、距離も抑えめだが、ハザードが効果的なので簡単には攻略しにくい。パー4とパー5のホールに較べるとパー3が比較的長い。さらに池やバンカーにしっかりガードされているのでパー3の攻略がスコアのカギ。注意したいのはアウト、インとも最終ホール。ともにパー5でグリーン近くに池が待ち受けている。パットも慎重に。
1 1 240
30 大多喜カントリークラブ 館山自動車道市原IC24km
丘陵コース。アップダウンを極力さけるようにレイアウトされているため、フェアウェイに起伏はない。東コースは全体に距離がありフェアウェイも広く、飛ばし屋向き。多少曲げても大丈夫だ。南コースは飛ばすことより正確なショットが要求されるアベレージ向きのコース。西コースはトリッキーなホールと長いショートホールが特徴だ。
1 1 233


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31 野田市パブリックゴルフ場ひばりコース 常磐自動車道柏IC8km
河川敷コース。利根川の広い河川敷地ではあるが高低差が目につくところもあり、また樹木も部分的にあったりして一味違った河川コースの趣がある。加えて利根川にそそぐ水路がフェアウェイを横切っていたりして、変化に富んだプレーを楽しむことができる。バンカーは性格上浅くて易しいものになっているが効果的な配置になっている。
1 1 224
32 神崎カントリー倶楽部 東関東自動車道大栄IC6km
丘陵コース。広々としていて快く飛ばしを楽しめるホールや緻密な計算を要求するホールが効果的に配されたオーソドックスなレイアウト。全体の傾向としては、かなりのホールで左右どちらかに危険が迫っているので、スコアメイクには攻略ルートを的確に判断しなければならない。アウトは2番左、4番右のふたつのドッグレッグホールが要注意。インでは斜面の下に落とした時のリカバリーが難しいのでショットを大きく曲げるとまとめにくい。又、距離表示はすべてグリーンエッジまでの距離となります。
1 1 220
33 ロッテ皆吉台カントリー倶楽部 館山自動車道市原IC17km
丘陵コース。ホール自体はフラットでフェアウェイが広いアメリカン・スタンダードタイプのコースだ。奇をてらった所がないオーソドックスな造り。それだけに安定したショットが求められる。ドッグレッグは正しいルートを通らないとパーをとるのが難しくなる。短くても油断できない。グリーンは広く、一見たいらに見えながら目に見えない傾斜が施されており難しい。読み通りに転がらないこともあり注意が必要だ。
1 1 207
34 勝浦東急ゴルフコース 館山自動車道市原IC53km
丘陵コース。冬でも暖かい房総半島の南に位置し、太平洋を望めるコースだ。アウトはゆったりしたレイアウトになっており、解放感あふれるプレーができる。インは大小5つの池が横たわり、これの攻略が鍵。ティショットでいたずらにドライバーを振り回してはスコアメイクにつながらない。池を越えていくのか手前に落とすのか頭脳的プレーが要求される。
1 1 176
35 かずさカントリークラブ 東京湾アクアライン木更津北IC23km
丘陵コース。つばめ、富士、さくらの3コースは、それぞれ趣きを異にしている。つばめコースはフラットなホールが多く、その点では楽だが距離が長い。富士コースは距離がやや短めだが、アップダウンのホールがあって、ショットの狙いめを的確にしないといけない。さくらコースは最も変化があって、面白さと同時に難しさも隣り合わせになっている。
1 1 169
36 上総モナークカントリークラブ 館山自動車道姉崎袖ヶ浦IC23km
丘陵コース。自然の地形 人工の起伏をうまく取り入れたニクラウス設計の妙がうかがえる。全体にフェアウェイは広いが、使用ティグラウンドによってホールの難易度が大きく変わる。フェアウェイのサイドに続く細かな起伏やグラスバンカー、グリーンサイドのポットバンカーなどボールの落とし場所が難しい。グリーンは800〜1000と大きい。
1 1 165
37 大利根チサンカントリークラブ 常磐自動車道柏5km
河川敷コース。フラットだが池や川がからんで戦略性が高く、球趣をそそられるホールが多くて楽しめる。アウトはバンカーに囲まれたショートホールや池がらみのホールでの心理的な重圧をどう克服するかがスコアメークの鍵。インは池と川がらみのホールが続く。それも右がウォーターハザードのホールが続いたら次は左が池であったりして、狙い所に正確に打つことを要求される。
1 1 151
38 レインボーヒルズカントリークラブ 東関東自動車道大栄IC25km
丘陵コース。ゆるやかな起伏と松林でセパレートされたEASTコース。ミドルホールの2番・6番は距離も長めで、またバンカーもきいている難ホール。攻めと守りの判断と適確さが求められる。WESTコースは起伏が少し強くなり、各ショットの狙いめを十分考慮した攻め方が必要。グリーンにもアンジュレーションがあるのでパッティングはラインの読み切りが大切。NORTHコースは椎の巨木をはじめ自然林を残したコースで距離はないが正確なショットが要求される。
1 1 150
39 森永高滝カントリー倶楽部 館山自動車道木更津北IC28km
丘陵コース。用地の高低差は30mほどだが、その自然のアンジュレーションがレイアウトに生かされ、雄大かつ美しいコースになっている。ティショットはのびのび打てるが、2打めからは狙いの絞られるホールが多い。またパー4にタフなものが多く、パー3が視覚を楽しませるものが多いのも特徴。8番の左手前のバンカーの深さと形、池とクリークに囲まれた13番などは名物ホールといえそう。9番と18番のグリーンはひとつを共有。
1 1 147
40 紫カントリークラブあやめコース 常磐自動車道柏IC9km
林間コース。距離は比較的短めながら自然のマウンドがフェアウェイのそこここに残されて多様なショットが要求される。両サイドの林も密で曲げるとスコアにならない。グリーン周りのバンカー配置も効果的で心理的プレッシャーも大きい。総合してみると飛距離を欲ばらず狙ったポイントに確実にショットを運んでいく攻め方がベストといえそう。
1 1 142


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41 小御門カンツリークラブ 東関東自動車道成田IC13km
丘陵コース。ゆるやかな起伏のなかに変化をもって展開する27ホール。アウトは2番・6番のミドルホールが距離があって長打と方向性の両方を要求する難ホール。インはロングホールが距離的に楽。中央コースは樹木が豊富で景観的に変化があり500mを超すロングなど各ホール趣きを異にする。
1 1 139
42 ブリック&ウッドクラブ 館山自動車道木更津北IC16km
会員の自主運営によるプライベートカントリークラブ。プレーは会員とその同伴者に限られている。名匠デズモンド・ミュアヘッド設計のコースは、日本に類を見ない高い戦略性を誇る。
1 1 117
43 カレドニアン・ゴルフクラブ 千葉東金道路松尾横芝IC1km
林間コース。10年続けて米国のゴルフマガジン誌「世界名コース100選」にノミネートされている。アベレージからトップ・プロまでプレイの醍醐味が堪能できる。池と渚バンカーの白砂が緑の芝に映え、そのコントラストが美しい。コースをよみ、風をよみ、そして技術で攻略する18ホールはチャレンジしてみる価値十分である。「フィランスロピートーナメント」「タカラワールド」「2000年日本プロ選手権」「日本プロシニア選手権」など、日本を代表する選手権大会が開催されている。
1 0 406
44 白鳳カントリー倶楽部 東関東自動車道成田IC8km
丘陵コース。ゆるやかな丘陵に広がり、池を配して戦略的な要素を盛り上げている。バンカーの存在も効果的で、グリーンから離れたところに置かれたり、フェアウェイに深く張り出したりしてプレーヤーを眩惑する。しかし、このコースを印象づけるのはあくまでも池である。完璧なショットをつなげて初めてパーがとれるというタフなホールが多い。特に、上がり3ホールは距離と池の絡みが絶妙で、1打として気が抜けず、またそれが面白さを増している。
1 0 304
45 新千葉カントリー倶楽部 千葉東金道路東金IC10km
丘陵コース。あさぎりはアウトが広々としていて、インは多少アップダウンがある。つくもは自然池や人工池が多く随所に池越えがある上、フェアウェイが狭いためコントロール主体のコースだ。たちばなは距離が短め。
0 0 843
46 本千葉カントリークラブ 京葉道路蘇我IC5km
丘陵コース。各ホールが林でセパレートされていて、全体がゆるやかな傾斜から成っている。フェアウェイは比較的広いが、両サイドの樹林のせいか視野は狭い。攻略ルートの設定はあらかじめしっかりしたものを作っておきたい。
0 0 499
47 きみさらずゴルフリンクス 館山自動車道姉崎袖ヶ浦IC10km
丘陵コース。大きな池大きなバンカー、そして幾重にも連なる大小のマウンド。計算ができない程のアンジュレーションを持つグリーンと戦略性の豊富なコース。ショートホールはいずれも1オンしか道がない厳しいデザイン。中でも17番は池の中にグリーンが浮かぶというエキサイティングなホールになっている。ロングホール、ミドルホールもそれぞれに個性があって、攻めごたえのあるつくりになっている。
0 0 473
48 千葉新日本ゴルフ倶楽部 館山自動車道市原IC12km
丘陵コース。全体の高低差は多少あるものの、各ホールごとは比較的フラット。外房コースはフェアウェイもたっぷりあり、思い切ったショットを楽しめる。グリーンも大きめにできている。内房コースは各ホールに細かいアンジュレーションがあり、また変化に富んでいる。長打よりもコントロールを主体にした攻めが好スコアに結びつく。また内房コースでは乗用カートによるセルフプレーも併用されている。
0 0 457
49 季美の森ゴルフ倶楽部 千葉東金道路山田IC2km
丘陵コース。用地内の高低差が13mとほとんどフラットなコース。アウトは1〜9番まで腸詰め状に配置され各ホールは独立している。それだけに、ホール幅は広くても、大きく曲がるショットには左右が厳しくなる。9番は第2打が池越えとなるので残り距離によっては刻むことも必要。インは互いに隣接したレイアウトで、ほとんど水がらみのホールで構成されている。スコアはいかに水を攻めるかで大きく違ってくる。フェアウェイ右からグリーン左手前方向に池がクロスしている18番はティショットがカギ。
0 0 448
50 泉カントリー倶楽部 東関東自動車道千葉北IC14km
林間コース。コースの随所に池を配して戦略性を高めている。飛距離と方向性のバランスのとれたショットでないとスコアはまとまりにくい。フェアウェイは広い。反面グリーンがティから見て左右どちらかに振り分けられているホールが多くフェアウェイをタテに分割してそのどちらかを狙うような緻密な計算も必要である。漫然と打っては次打が苦しい。
0 0 444

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